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凭着这种程度的工业化，想要消耗掉五万份的零部件，别说五年，能在十五年内消耗干净都已经称得上是个奇迹了。
听到是中国的福特也松了口气。“原来是中国人，那就没什么关系了。”
他倒是担心是某个竞争对手在这么做，不过既然是中国人的话那就没什么关系了。暂且不提中国的工业化程度，单是他们能不能拿出那么多可以制造汽车的合格工人就是个问题。
要知道在这个纯手工的年代汽车制造对工人的要求是很高的，寻常国家根本就拿不出足够数量的合格工人来。
而且对方的工厂远在中国，就算是真的能造出汽车来和他们也没什么太大关系。
似乎也明白这点，那个主管没说什么，只是在一旁轻声道。“主要是他们采购的零部件有一部分和我们的有所冲突，所以恐怕…”
“……这到是个问题，稍后你去给那些工厂打个电话，告诉他们提供给我们的零件务必要得到保证…”
“好的…”
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五万份的零部件在美国的汽车业引起了不小的轰动，毕竟这时美国全年的汽车产量也不过才二十万辆上下。
不过等到他们得知订购这些零部件的是一个中国人时，心里的那点担忧也就消失的无影无踪了。
就像福特想的那样，暂且不提在中国能否找到那么多合格的工人，就算是找到了，至多也就是在中国自己销售一下，和他们能有多大的关系？
也正是处于这种想法，在消息流传了一段时间后也就没人关注了，直到未来的某一天在美国地面上开满了来自‘a’的汽车…
五万份零部件，在经过一番简单的计算后，科内尔他们得出了一千六百三十七万的数字，抹掉零头，一千六百万。
一千六百万美元的生意，这并不是某一家洋行单独就能吃的下来的。再加上严绍对零部件的要求也比较严格，所以最终由三家联合在一起的洋行得到了这笔生意。
他们将负责在未来的一个半月内，先送来五千份的零部件，剩余的四万五千份则争取在未来的五个月内全部送到。
没办法，单是从美国到中国就需要半个多月至一个月的时间，如果不是通过电报他们了解到一些工厂内有些积压的话，他们甚至都不敢打这个保票…
而在签下这笔生意后，严绍也预付给了科内尔他们五十万美元的预付款。剩下的一百多万则将会在那五千份零部件
