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到了这点。
对于汽车厂如今的现状，他们多少还是有些了解的。事实上这些人过去也曾经想过要和严绍合作，只不过大多都是想入股雨石集团，做个股东什么的，所以才会拒绝。
而合作其他生意的话，他们又怕赔钱…
不过现在的这笔生意，他们多少还是了解一些的，毕竟汽车厂的汽车现在已经远销欧美，每个月的销售额甚至能够达到两千多万银元——————实际盈利是秘密，并不对外公布。
不管怎么看。在这件事和严绍合作都不会有赔钱的可能，所以他们才会这么积极的赶了过来。
事实上因为汽车厂的事情，清廷那边几乎已经快要哭死了。
因为在创办汽车厂的时候严绍曾经跑到朱家宝那里。求了一个和铁厂一样的‘5年免税权’，也就是说汽车厂5年内都可以免税。
在多少了解了一下国外的汽车行业后，朱家宝觉得严绍所办的汽车厂刚开始的时候的确不会盈利多少。再加上也打算鼓励一下民族工业的发展，所以也就和上一次一样，往清廷那边给了一份奏折，希望可以像上次一样，给严绍一个免税的专权。
当时清廷也没想那么多。因为最初索要免税权的向山铁厂这些年的确都处于亏损状态。虽然亏的已经不像最初时那么多，但一年下来几十万还是有的，再加上严绍在北京那边也有很多关系。稍微走通一下后，这个免税权也就被批了下来。
再然后…
清廷哭了…
每年的盈利固然是个不公开的秘密，但是单看现在汽车厂每月的销售额就能达到两千多万，甚至接近三千万的程度（四舍五入）。就可以想象汽车厂的盈利究竟有多大。
如果能有这么一笔税收。朝廷不需要向外国借款了也说不定。
只不过才刚颁布了免税权给严绍，马上就把这个收回来对好面子的满清官僚们来说也是办不到的，所以他们决定——————等明年再说。
没错，面子固然重要，可银子也一样重要，如果不是这样的话那帮家伙也不会宣布铁路国有这种蠢到极点的办法。
只不过猛然间就翻脸，他们多少也有些抹不开面子，再加上严绍在北京那边也不是没有人。所以最后这帮家伙也就商量出了一个折中的办法。那就是这一年就算白让给严绍了，剩下的等明年再说。
这么一来。银子有了，面子吗，多少也能保留点，算是掩耳盗铃吧。
如果，他们还有明年的话…
