第45章 骊山之行 (第1/3页)
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“田州，水车制作进展如何了？”扶苏将田州接上马车后，突然想起了水车的事情，由于最近事务繁忙，他向田州询问。
“回公子，我们已经动员了少府所有的木工加急制作，目前已经完成了六十余架水车。”田州稍作思考后回答道。
“短短一个多星期，你们就能完成这么多？”扶苏有些惊讶，他对少府的制作效率感到意外。
“谢公子夸奖。其实，这还得益于公子。我们按照公子的构想，在少府制作了一架大型水车，并借助这架水车设计了自动切割的机关，从而大大提高了制作效率。”田州笑着解释道。
“哦，很好，你们能够学以致用，真是不错！”扶苏点了点头，想起了当时他们为了这个确实进行了深入的讨论。
扶苏出门时带有侍卫和仪仗队，但他们都得步行，扶苏认为这样赶路太慢，于是只带了十人小队的护卫，和后面几车物资。
扶苏的马车前后都有护卫马车保护。
从咸阳到骊山，按照当时的路况和马车速度，需要一个时辰的行程。
“啊，这马车真是让人受不了，一路被颠得浑身骨头都快散架了！”扶苏刚刚端起水杯，结果一路的颠簸让水都洒了出来，他不禁抱怨道。
他内心对古人如何能够长时间忍受这样的马车旅行感到钦佩。
所谓“舟车劳顿”，在扶苏看来，这其中的辛苦尤以马车为甚。
“公子，您辛苦了。这路面确实有些崎岖不平，让您受累了。”田州略带尴尬地说道。
尽管扶苏所乘坐的马车在大秦国内已经算是上好的马车，无论是用料还是规模都堪称一流，但与始皇帝的御用马车相比，自然还是有所不及。
“其实路面还好，主要是这辆马车的设计问题，它缺少了悬挂系统。”扶苏扫了一眼路况，路面其实还算平整，主要是这辆木制马车的减震效果太差了，坐上去跟坐拖拉机似的，一路下来，确实让人感到腰酸背痛。
扶苏不禁想起了前世有人还特意花费数百元去体验坐马车，他觉得这简直是吃饱了没事干。相比之下，花几百元去坐高铁不是更香吗？
“悬挂系统？愿闻其详，公子请不吝赐教。”田州一头雾水，他从未听说过这个名词，但既然这是扶苏提出的，他相信这必定是一项前无古人的创新。
“哦，就是弹簧，你听说过弹簧吗？”扶苏问道，正如他所预料的那样，田州摇了摇头，表示对此一无所知。
“唉，
