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位,但是在一个充满苏联海面舰艇的区域内找卫星定位太过冒险。正负两百码,以任何合理的标准来讲,这已经算是相当精确的了。但是潜航在敌人海岸线外的浅海里,这样还不够准确。他的航海图到底精确到什么程度?有没有未曾公开的船难事件在此发生?即使他的导航资料完全正确,但是在前面的数哩内,地形曲折,空间太小,两百码的误差足以使他们触礁而损坏潜艇,更糟的是会发出声音。舰长安慰自己,芝加哥号有执行此项任务的全世界最佳装备,而且他以前也完成过这一类任务。再说,一个人如何能同时担忧每一件事情。他向前走几步,探头到声纳室内。
“我们的‘朋友’在做什么?”
“还是跟原来一样,舰长。从目标发出的噪音程度看来,他们的行动并没有任何改变,只是一直持续地以十五节的速度笔直前进,离我们不到两千码。愉快的巡航,不是吗?”声纳组组长以丝毫不带讽刺的口吻说道。
愉快的巡航。苏联正每隔四小时派出一艘他们的洲际弹道飞弹潜艇。现在他们大部份的此类潜艇都已经在海上了,他们以前从未这样做过,而且似乎所有的潜艇都朝东方驶——不像他们通常在巴伦支海及喀拉海巡航时是朝北方或东北方前进的,也不像最近一样是在北极冰山下航行的。大西洋战略空军已经从挪威P-3侦察机得到此一情报,他们通常在查理检查点巡逻,那里离岸五十哩,苏联的潜艇总是在那儿下潜,于是,芝加哥号——这艘距离最近的潜艇——被派前往调查。
他们很快地就开始侦察,并且一路追踪一艘D-三级的位置。这是苏联现代化飞弹潜艇。为了追踪它,他们一路必须保持在百噚曲线的距离内,直到目标向东南转入浅水区域而朝向米斯。萨亚托伊?诺斯,直向白海的门户迈进,而这一路,全在苏联的领海之内。
他们胆敢跟踪到多远?而到底这是怎么回事?麦克福特回到战情室,并且走到潜望镜的轴承台处。
“看一下周围。”他说:“升潜望镜。”一名士官打开油压环控制器,左舷搜索望远镜从座井中缓缓滑升。“停!”麦克福特在座上发令,让掌理仪器的军官使潜望镜停在水面之下。从一个极端不适的位置上,舰长勉强将潜望镜转了一圈。在前面舱壁上有一个电视监视萤幕,是连接到一具镶嵌在潜望镜内的摄影机上的,这个萤幕是由执行官和一名资深士官监视着。
“没有影子。”麦克福特说。没有迹象让他怀疑附近有东西。
“的确,舰长。”执行官同意道。