375.第375章 这点儿不够，还要 (第3/5页)
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是大量的大型飞艇、建造物资和人员被调到工地，这些铁路目前也和以前在国内修铁路一样，按照多段施工的方式进行施工，每条铁路都是十几个乃至几十个点，同时向两边修。这种办法速度极快，像哈萨克这种平坦的草原地区，只要不是遇到桥梁涵洞的特殊情况，每天能修几十甚至上百公里。
这种多段施工的办法并不是文总的发明，但在这个时代却很少有人能效仿。因为这种使用这种办法需要几个条件，首先是要有充足的资金，充足的建筑物资和劳动力，以及足够的运载工具，能够满足这些条件的也只有几个有数的顶级列强。但这还不够，除了这些条件，还需要精确的测绘技术，否则到时候两边铁路在碰头时，发现一高一低，那就囧了。而这个时代，全地球也只有文总才拥有如此精确的测试技术。
目前，安西（中亚）的铁路施工进度很顺利，但漠北、安东就相当麻烦，在永久冻土带上修铁路，即使在21世纪也是一项技术含量极高，而且极为烧钱的事情。好吧，对于文总来说，技术上不存在问题，但气候才是最要命的，在那种苦逼地方每年最多只能干半年，在靠近北极圈的那些地方甚至只能干三到四个月。
但是再难也要修，修了路才有开发的希望，不修路那是一点儿希望都没有。
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9月30日，布哈拉汗国和希瓦汗国的代表在汉京宣布“自愿并入中国”，文德嗣对此表示欢迎。世界列强对此都反应平淡，这种事情他们早就有了心理准备，这两个原沙俄的保护国在被卖了之后，命运就已经注定了。
在中国人民刚刚度过国庆八周年之后，在南亚又传出一个消息，尼泊尔人民党上月发动武装政变，推翻了沙阿王朝。10月8日，人民党首领吉里贾?昌达宣布废黜君主制，建立了社会主义共和国。10月12日，中国外交部宣布承认该政权，并与之建交。随后中国的一帮小弟，如波斯、阿拉伯、暹罗、阿富汗等也纷纷承认尼泊尔共和国为合法政权。
10月19日，尼泊尔共和国宣布加入“人类革命联盟”，成为该组织的第五个成员国。对此大多数列强都漠不关心，没办法，他们现在实在没精力来理会这种事情，就连英国也捏着鼻子认了。
在中国闷声发财的时候，欧战也越来越激烈。原本美国的参战让双方的天平向协约国摆动了，但俄国退出战争后，形势又对协约国不利了，没了俄国这个对手，同盟国就可以将绝大部分兵力和资源投入西线，特
