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5月底，汽车宣传广告片顺利拍完。
要准备的歌曲，也全部制作完成。
6月1日，在外面出差近一个月的叶云明，终于回到了东海科大。
但在学校没待一会。
叶云明又立刻去了‘四号厂房’，参与进了星云汽车的改进优化中，在最短时间内，解决了所有棘手问题，甚至又增加了几项实用功能，比如自动驻车刹停、儿童锁、对外供电、灯光亮度自动调节等，可带来更多的便利。
该有的功能基本都有。
可靠性测试方面，经过近两个月上百组人员高强度的测试，虽然暴露出的问题不少，但基本是无伤大雅的小问题，更多的还是惊喜。
比如‘电磁悬挂’的可靠性，经受住了残酷的考验，数百万公里的路测下来，没有出过一次报废故障，哪怕是极其颠簸的碎石路，也能如履平地，没有出现过热、断裂、失效等情况，表现明显超过传统悬挂。
续航表现方面，虽然叶云明要求，只要车子跑了超过一千公里，就必须给电池充电，但有的测试小组发现，即便已经跑了1500公里，但电池似乎还有电，续航表现简直惊人。
在进行碰撞试验的过程中，不管卡车从什么角度撞击星云汽车，或者多辆重型卡车前后左右的同时撞击，亦或者吊起一块数吨重的水泥板，从十米高空自由落体的落下，重重砸在车的顶部……这些残酷的碰撞试验，星云汽车全部承受住了，都没有突破车内的‘安全笼’范围，可以保证车内所有乘员的生命安全。
证明了‘磁盾防护’装置的高可靠性。
至于动力表现采用了市面上最成熟的‘轮边电机’技术，单台电机250马力，四个车轮合计就是1000马力，这数据中规中矩，不算特别夸张，但最大的特点也是成熟可靠，出问题的概率极低。
如此。
安全性、电磁悬挂的舒适可靠性、动力、续航这几块最主要的地方得到保证后，其它子系统都是点缀，就算出了问题，也只能算是小问题。
但因为电磁悬挂带来的超级稳定性，让车子时时刻刻都处于非常平稳的状态，故而哪怕是容易出问题的子系统，其可靠性也提高了，故障率降低了，带来了意料之外的好处。
原理就如同放在包装盒里的鸡蛋不易碎一样，若是把散装的鸡蛋放在拖拉机内，肯定是两三下就震碎了。
“电磁悬挂的作用超出了我们的预料，这意味着我们星云汽车的使用寿命，就跟电磁悬
