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时间定在 88 年春节之后。
对此，叶川并不急于求成，尽管尚未给项目命名，但已在脑海中绘制出了详细的蓝图。同时，叶惟清和叶惟臻也顺利完成了大学学业。出人意料的是，他们都加入了华德的研发部门。叶惟臻对研发工作有着深厚的热爱，而叶惟清则钟情于汽车设计，尽管此时华德集团还未启动汽车业务，但他选择加入研发部下的汽车设计小组，提前为未来做准备。
最初戴维并不看好，觉得董事长的孩子或许并不适合这个行业，然而叶惟清展现出的专业素质和超前的设计理念彻底打消了他的疑虑，使其刮目相看。叶惟清凭借自身实力，在团队中迅速占据了一席之地，并成为了具有影响力的一名成员。
鉴于叶川的信任与支持，戴维在不急切追求汽车项目即时上市的情况下，继续专注于动力系统、传动系统和太阳能技术的研发，使公司在汽车技术领域的储备愈加充实。戴维坚信，等到华德集团正式涉足汽车行业那一天，其技术将震惊整个世界。他曾对比分析过，即便不考虑太阳能汽车，就传统车型而言，无论是来自日本、 ** 还是德国的品牌，都无法与华德所持有的技术水平相匹敌。最新的数据显示，他们的某些核心技术领先全球同行15到20年之久。
虽然其他品牌也在各自的技术领域有所成就，但如果综合评估各家公司最前沿的研究成果，戴维预估华德至少能在未来5年内超越所有对手。一旦华德的汽车产品问世，整个行业都将为之震撼，令各大汽车制造商感受到巨大的压力。
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